I. Le contexte à Lyon en 2025
Lyon fait partie des grandes villes françaises qui appliquent des restrictions de plus en plus fortes pour limiter la pollution. La Zone à Faibles Émissions (ZFE) interdit déjà les véhicules Crit’Air 3 dans certaines zones et continuera à se durcir d’ici 2025.
→ Résultat : les scooters thermiques sont de moins en moins bienvenus, surtout dans les arrondissements centraux (1er, 2e, 4e).
II. Les critères essentiels pour faire le bon choix
Nous avons comparé les deux options à travers 6 critères clés.
Critère | E-bike (ex. Icone Saintex) | Scooter thermique |
Prix d’achat | Environ 1999€ TTC | 2500 à 3500€ |
Aides disponibles | Jusqu’à 500€ (Ville de Lyon + Métropole) | Aucune |
Coût à l’usage | 0,10€ / 100 km | Environ 4€/100 km |
Entretien | Chaîne + freins = faible | Moteur + vidanges |
Assurance obligatoire | Non | Oui (min 200€/an) |
Accès en centre-ville | Libre | Restreint (ZFE) |
III. Et la sécurité ?
Contrairement à certaines idées reçues, un vélo électrique bien équipé est très sécurisé :
- Freins hydrauliques (comme sur l’Icone)
- Feux LED + clignotants + klaxon
- Possibilité de tracker GPS et alarme connectée
Le bonus ? Pas de bruit, pas d’odeur, pas de casque obligatoire.
IV. Comparatif environnemental
Les VAE (vélo à assistance électrique) ne rejettent aucun CO2, et leur consommation est ultra faible :
- 100 km avec un vélo électrique ≈ 0,12 kWh, soit 2 à 3 centimes d’électricité
- 100 km en scooter ≈ 2 à 3 L d’essence, soit 6 kg de CO2 minimum
Selon l’ADEME, remplacer un scooter par un VAE permet d’économiser plus de 650 kg de CO2/an sur une base de 15 km/jour.
V. Et au quotidien, en ville ?
1. Le scooter thermique :
- Moins cher qu’une voiture
- Mais désormais limité (stationnement payant, bruit, essence, contrôle technique à venir)
2. Le vélo électrique :
- Stationnement gratuit
- Aide financière
- Aucune contrainte administrative
- Accès illimité aux pistes cyclables
VI. Focus produit — L’Icone de Saintex
L’Icone se positionne comme l’alternative urbaine premium au scooter :
- Moteur 250W 48V
- 80 km d’autonomie
- Selle biplace pour conduite à deux
- Batterie amovible
- Style rétro inspiré de la moto vintage
C’est un deux-roues pensé pour les Lyonnais, à la fois robuste, stylé et autorisé partout.
VII. Les aides financières pour l’achat d’un e-bike à Lyon
En 2025, plusieurs aides peuvent se cumuler :
- Métropole de Lyon : jusqu’à 500€
- Ville de Lyon : aides spécifiques jeunes / bas revenus
- Prime à la conversion nationale (sous conditions)
→ À noter : l’Icone est 100% éligible à ces dispositifs (facture + homologation VAE fournie).
VIII. Conclusion
Le scooter thermique est en déclin, surtout dans les villes ZFE comme Lyon.
Le vélo électrique, lui, est en plein essor : plus économique, plus écologique, plus stylé.
→ En choisissant un e-bike comme l’Icone, vous roulez local, propre, et libre. Sans bruit. Sans essence. Sans contrainte.